План - схема темы 5

География промышленности.
Топливно-энергетическая промышленность
В эпоху НТР энергетика оказывает огромное влияние на развитие и размещение производства. В этом смысле иногда говорят даже, что она "управляет миром". Мировое производство и потребление первичных энергоресурсов постоянно растет. Большая часть энергоресурсов, и в прежде всего нефти, производимых в развивающихся странах, вывозится в США, Западную Европу и Японию. За последние два столетия топливно-энергетическая промышленность прошла в своем развитии два главных этапа: угольный, нефтегазовый.

Нефтяная, газовая, угольная.
Нефть добывается более чем в 90 странах мира. Между экономически развитыми и развивающимися странами мировая добыча (достигшая 3,6 млрд т) распределяется в пропорции 40:60. Около 40% ее приходится на страны ОПЕК, а из отдельных крупных регионов особо выделяется зарубежная Азия - прежде всего благодаря странам Персидского залива.
Мировая газовая промышленность также получила значительное развития по трем причинам: наличием больших разведанных запасов природного газа, относительной дешевизной его транспортировки, аткже тем, что газ - экологически более "чистое" топливо, чем уголь и нефть. В мировую торговлю поступает более 25% добываемого природного газа. Основная его часть экспортируется по магистральным газопроводам - из России, Туркменистана, Нидерландов, Канады, Алжира и др.
Угольная промышленность, несмотря на конкуренцию с нефтяной и газовой, сохраняет свое значение, а уровень мировой добычи уже фактически достиг 5 млрд т. Уголь потребляется преимущественно в тех же странах, где добывается, но все же примерно 10% его поступает на мировой рынок. На экспорте энергетического и коксующегося каменного угля более всего специализировались Австралия, США, атакже ЮАР и Канада.

Электроэнергетика - одна из отраслей "авангардной тройки".
В эпоху НТР, особенно по мере развития электронизации, комплексной автоматизации, информатизации, мировое производство электроэнергии растет высокими и устойчивыми темпами, а соответственно возрастает и электрификация топливно-энергетического баланса мира (измеряется долей первичных энергетических ресурсов, расходуемых на производство электроэнергии. В конце 90-х гг. эта доля во всем мире уже превысила 1/3).
В структуре выработки электроэнергии - как в мире, так и в большинстве отдельных стран - преобладают тепловые электростанции (ТЭС), гидроэлектростанции (ГЭС), атомные электростанции (АЭС).

Нетрадиционные источники энергии.
На нетрадиционные (альтернативные) источники энергии приходится всего около 1% мировой выработки электроэнергии. Это геотермальные электростанции (ГеоТЭС), которые вырабатывают немалую часть электроэнергии в странах Центральной Америки, на Филиппинах, в Исландии; Исландия также являет собой пример страны, где термальные воды широко используются для обогрева, отопления. Приливные электростанции (ПЭС) пока имеются лишь в нескольких странах - Франции, Великобритании, Канаде, России, Индии, Китае. Солнечные электростанции (СЭС) работают более чем в 30 странах. В последнее время многие страны расширяют использование ветроэнергетических установок (ВЭУ). Больше всего их в странах Западной Европы, в США, в Индии и Китае.

Горнодобывающая промышленность.
Она продолжает оказывать очень большое воздействие на международное географическое разделение труда и географию мирового хозяйства.
В результате международного географического разделения труда в мировом хозяйстве сформировались восемь "великих горнодобывающих держав": США, Канада, Австралия, ЮАР, Бразилия, Индия, Китай, Россия.

Металлургическая промышленность.
Крупную выплавку стали имеют зарубежная Европа ( в особенности ФРГ, Италия, Франция, Великобритания), Северная Америка (США, Канада), страны СНГ (Россия, Украина).
В течение полутора веков преобладала ориентация на каменноугольные бассейны, но в эпоху НТР происходит общее ослабление прежней топливно-сырьевой ориентации отрасли. Сначала начала преобладать ориентация на грузопотоки коксующегося каменного угля и железной руды. В последнее же время особенно усилилась ориентация на потребителя.

Машиностроение.
В наши дни и по числу занятых (80 млн человек), и по стоимости продукции оно занимает первое место среди отраслей мировой промышленности.
В отраслевой структуре машиностроения особенно четко прослеживается подразделение всех отраслей на старые, новые и новейшие. Соответственно и темпы их роста очень различаются.
Существенные изменения происходят и в территориальной структуре мирового машиностроения. До недавнего времени более 9/10 продукции давали страны Севера, и в первую очередь страны-члены "большой семерки", особенно США, ФРГ и Япония. Затем стала возрастать доля Юга - прежде всего новых индустриальных стран, Китая, Индии, Бразилии, Мексики, Аргентины. Ныне она достигла уже 1/4.
На экономической карте мира в самом общем плане можно выделить четыре машиностроительных региона.
1) Северная Америка, где производятся практически все виды машиностроительной продукции.
2) зарубежная Европа, который производит главным образом массовую машиностроительную продукцию.
3) Восточная и Юго-Восточная Азия, в котором лидирует Япония, также сочетающая продукцию массового машиностроения с изделиями самой высокой технологии. Сюда же входят "азиатские тигры", специализирующиеся на выпуске бытовой электроники, и Китай.
4) Содружество Независимых Государств. Для большинства стран, входящих в этот регион, машиностроение - одна из главных отраслей международной специализации.

Химическая промышленность.
В мировой химической промышленности, как и в машиностроении, сложились четыре главных региона: США, зарубежная Европа, СНГ и Япония. В каждом из них получили развитие горно-химическая промышленность, производство минеральных удобрений, основной химической продукции, но в особенности органического синтеза и полимерных материалов.

Лесная и деревообрабатывающая промышленность.
В пределах северного лесного пояса заготавливается в основном хвойная древесина, которая затем перерабатывается в пиловочник, древесные плиты, целлюлозу, бумагу, картон.
В пределах южного лесного пояса заготавливается лиственная древесина. Здесь сложилось три главных ареала лесной промышленности: Бразилия, Тропическая Африка, Юго-Восточная Азия.

Легкая промышленность.
Географические сдвиги в легкой промышленности наиболее ярко проявились в ее ведущей отрасли - текстильной промышленности. В ней сложились пять главных регионов: Восточная Азия, Южная Азия, СНГ, зарубежная Европа и США.
В отличии от стран Севера текстильная промышленность стра Юга, ориентирующаяся прежде всего на дешевую рабочую силу, переживает настоящий бум. Внеконкурентное первое место по выпуску хлопчатобумажных тканей занимает Китай, второе - Индия. Значительная часть производимых в странах Юга тканей экспортируется в страны Запада.

Промышленность и окружающая среда.
Окружающая среда - это среда обитания, представляющая собой совокупность всех материальных тел, сил и явлений природы. Она включает любую деятельность человека, находящуюся в непосредственном контакте с живыми организмами. Окружающая среда является сферой деятельности человека, является первоосновой получения человеком ресурсов и благ. При этом уровень и характер воздействия общества на природную среду в значительной степени определяется научно-техническим прогрессом, имеющим скачкообразный характер.
Промышленное развитие влечёт развитие процессов: индустриализацию, урбанизацию, рост численности населения. Это ведёт к обострению проблем:
- ущерба, наносимого производством природной среде;
- рост недостатка сырья и энергии;
- развитие городских территорий;
- истощение природных ресурсов;
- загрязнение окружающей среды;
- изменение естественных сообществ.

География сельского хозяйства.
"Зеленая революция" — комплекс изменений в сельском хозяйстве развивающихся стран, имевших место в 1940-х — 1970-х годах и приведших к значительному увеличению мировой сельскохозяйственной продукции. Включал в себя активное выведение более продуктивных сортов растений, расширение ирригации, применения удобрений, пестицидов, современной техники.

Растениеводство— возделывание культурных растений с целью их использования как источника продуктов питания, получения продукции для кормовых целей, а также сырья для промышленности и иных, в том числе декоративных целей. Растениеводство как наука изучает многообразие сортов, гибридов, форм полевых культур, особенности биологии и наиболее совершенные приёмы возделывания, которые обеспечивают высокую урожайность и качество при наименьших затратах.

Зерновые культуры — важнейшая группа возделываемых растений, дающих зерно, основной продукт питания человека, сырьё для многих отраслей промышленности и корма для сельскохозяйственных животных.

Другие продовольственные культуры.
Маслиничные, клубнеплодные, сахароносные, тонизирующие, овощные, плодовые культуры. По сравнению с зерновыми они, как правило, отличаются большей трудоемкостью.

Непродовольственные культуры.
Волокнистые культуры. Наибольшее значение имеет хлопчатник, натуральный каучук, джут. Главные производители их - Колумбия и некоторые страны Азии.

Животноводство — отрасль сельского хозяйства, занимающаяся разведением сельскохозяйственных животных для производства животноводческих продуктов.

Сельское хозяйство и окружающая среда.
Сельское хозяйство сильно влияет на природу. Использование тяжелой техники ухудшает структуру почв, неправильная распашка вызывает эрозию земель, использование минеральных удобрений и ядохимикатов для борьбы с сельскохозяйственными вредителями приводит к химическому загрязнению почв, а сточные воды с крупных ферм вызывают загрязнение водоемов.

Рыболовство — добыча речных и морских рыб. Объектом рыболовства в тесном значении этого слова служит рыба. В более широком смысле к рыболовству относят вообще промысел водных низших и высших животных.

География транспорта.
Транспорт - третья ведущая отрасль материального производства.

Мировая транспортная система.
Ее образуют все пути сообщения, траспортные предприятия и транспортные средства.

Географические различия в мировой транспортной системы.
Мировые грузовые и пассажирские перевозки географически распределены очень неравномерно. Транспорт экономически развитых стран отличается, как правило, высоким техническим уровнем и взаимодействием различных подотраслей. В развивающихся странах транспорт - отстающая отрасль экономики.
Все виды транспорта группируются не только по значению и уровню развития, но и по географическим сферам из применения: сухопутный (наземный), водный, воздушный транспорт.

Сухопутный транспорт.
Три главных вида: автомобильный, железнодорожный, трубопроводный.

Водный транспорт.
Он обслуживает около 4/5 всей международной торговли.
Начиная с эпохи Великих географических открытий первенство в мировом судоходстве принадлежит Атлантическому океану.

Воздушный транспорт - самый молодой и динамичный вид транспорта.
По размером авиоперевозок первое место в мире занимает Северная Америка, второе - Европа, а из отдельных стран особо выделяются США, за которыми следуют Япония, Великобритания, Китай, Франция.

Транспорт и окружающая среда.
Автотранспорт является источником загрязнения атмосферы, количество автомашин непрерывно растет, особенно в крупных городах; а вместе с этим растет валовой выброс вредных продуктов в атмосферу.
Применение газотурбинных двигательных установок в авиации и ракетостроении поистине огромно. Все ракетоносители и все самолеты (кроме пропеллерных на которых стоят ДВС) используют тягу этих установок. Выхлопные газы газотурбинных двигательных установок содержат такие токсичные компоненты, как СО, углеводороды, сажу, альдегиды и др.
При старте и возвращении на Землю Ракетные двигатели неблагоприятно воздействуют не только на приземный слой атмосферы, но и на космическое пространство, разрушая озоновый слой Земли.
Нельзя сказать, что вопросу загрязнения транспортом не уделяется никакого внимания. Все больше обычные поезда заменяются электровозами, разрабатываются и уже выпускаются автомобили на аккумуляторных батареях, при современных темпах прогресса можно надеяться на то, что вскоре появятся и экологически чистые авиационные и ракетные двигатели.

Международные экономические отношения.
Образование мирового хозяйства, углубление международного географического разделения труда привели к формированию разветвленной системы всемирных экономических отношений (ВЭО).
Роль ведущего в ВЭО всегда играл и продолжал играть Север, где все формы таких отношений - особенно в условиях экономической интеграции - получили наибольшее развитие, а роль "ведомого" - Юг. Поэтому страны Юга борются за установление Нового мирового экономического порядка (НМЭП), который был провозглашен ООН еще в середине 70-х гг.
Те страны, которые наиболее зависят от всемирных экономических отношений, принято называть странами с открытой экономикой. В свою очередь степень такой открытости определяется экспортной квотой - долей экспорта в создании ВВП страны.
Одно из ярких проялвений открытой экономики - создание свободных экономических зон (СЭЗ) - это район или город с выгодных ЭГП, для которого устанавливается льготный налоговый и таможенный режим с целью привлечения финансовых, материальных, технологических и трудовых ресурсов.

Мировая торговля - самая старая часть мирового хозяйства, которая в эпоху НТР обрела поистине второе дыхание.
Первое место в этой торговле занимали и занимают экономически развитые страны Запада, обеспечивающие почти 70% ее суммарного оборота.
Второе место занимают страны Юга, но это происходит благодаря НИС Азии и нефтеэкспортирующим странам-членам ОПЕК.
На третьем месте находятся страны с переходной экономикой, среди которых выделяется Россия.
Для регулирования мировой торговли создана Всемирная торговая организация (ВТО), куда входят более 140 стран.

Финансово-кредитные отношения.
Благодаря прежде всего деятельности ТНК эти отношения охватили уже весь мир. Они выражаются в предоставлении кредитов и займов, а также в виде экспорта капитала, в особенности в форме так называемых прямых инвестиций в создание объектов производства и сферы услуг.
Важными регуляторами международного движения капитала служат Группа Всемирного банка (международная финансовая организация, созданная с целью организации финансовой и технической помощи развивающимся странам. В нее входят четыре финансовые организации, но главную роль играет Международный банк реконструкции и развития (МБРР), который концентрирует свою деятельность на долгосрочных структурных проектах. Правление его находится в Вашингтоне) и Международный валютный фонд МВФ (межправительственная валютно-кредитная организация, созданная для упорядочения валютно-финансовых отношений между странами, поддержки валютных курсов и оказания валютной помощи нуждающимся в ней странам. В МВФ входят более 180 стран, включая Россию и другие страны СНГ. Правление его также находится в Вашингтоне).

Международное производственное и научно-техническое сотрудничество.
Производственное сотрудничество осуществляется в нескольких формах. Во-первых, это международные специализация и кооперирование производства. Во-вторых, это совместное производство продукции на многосторонней основе. В-третьих, это содействие в капитальном строительстве хозяйственных объектов.
Научно-техническое сотрудничество еще одна важная форма международных экономических отношений. Она выражается в международном обмене научно-техническими знаниями (патентами, лицензиями), а также в осуществлении совместных научных разработок и проектов.

Международный туризм.
В последние десятилетия в мире происходит настоящий туристский бум.
По целям международный туризм подразделяется на:
- оздоровительный (рекреационный)
- познавательный (экскурсионный)
- деловой
- научный
Хотя в последнее время появились и другие виды. Например, экстремальный туризм - морские путешествия в Арктику, Антарктику, прыжки с парашютом на Северный полюс. Положено начало космическому туризму.
По способам передвижения различают автомобильный, морской, авиационный, морской, железнодорожный, речной туризм.
Одновременно растет "индустрия туризма" - сеть гостиниц, мотелей, кемпингов, туристских фирм и т.д.
Международный туризм стал важным источником доходов, которые во всем мире уже приближаются к 500 млрд долларов в год.
Главным регионом мира, привлекающим иностранных туристов, была и остается Европа, среди стран которой выделяется "большая тройка" - Франция, Испания и Италия.
В Азии больше всех принимают туристов Китай, Малайзия, Таиланд, в Северной Америке - США, в Латинской Америке - Мексика.